5月22日，记者从贵阳市观山湖区高铁经济带服务中心获悉，为迎接贵州的避暑旅游旺季，近日，观山湖区高铁经济带服务中心(下称“高铁中心”)采取强化统筹协调、运力调配、应急保障等措施，确保旅客快速顺畅进出车站，实现“平峰15分钟离站、高峰30分钟离站”的工作目标。

强化统筹协调。高铁中心牵头建立运力保障例会制度，定期组织区域运力保障成员单位召开运力保障工作研讨会，总结上一阶段工作成果，分析存在的问题和不足，并针对下一阶段的客流、天气等制定切实可行的工作措施，进一步完善应急保障预案等。贵阳北站区域现有贵阳北站、区交通局、公交公司、地铁公司、金阳客车站、市旅游集散中心等运力保障单位6家，涉及运力服务保障人员共计134人。

强化运力调配。高铁中心牵头建立运力保障工作群，由贵阳北站负责每日分时段推动客流数据，各公共交通运力保障单位根据分时段到客数据，及时调配公交车、出租车、网约车等参与到站旅客接驳转运。同时，临时联调中心根据视频监测和现场巡查情况将候车排队、车辆断档脱节等情况实时反馈至各运力保障单位，确保旅客到站有车、上车即走。贵阳北站平峰时段日均到发旅客超12万人次，保障公交车约804台次，网约车、出租车约6500辆次，地铁、公交、网约车、出租车、私家车、长途客运和旅游大巴转运承担率分别约为30%、20%、18%、15%、12%、5%，合力保障旅客无滞留。

强化应急保障。高铁中心牵头制定《贵阳北站综合保障应急预案》，根据到站或发送瞬时客流建立旅客疏散“四级响应、三层分流”应急机制，明确每级响应对应的现场管理人数、应急公交启用、紧急调度出租车措施及协调餐饮住宿等，切实提升旅客出行的体验感和满意度。2024年“五一”期间(4月30日至5月5日)，贵阳北站到发旅客共计137.9万人次，较2019年、2023年同期分别增长95.4%、5.49%，受理投诉建议7条，较2023年同期下降87%。期间共启动公共交通保障Ⅱ级响应4次、Ⅲ级响应1次和Ⅵ级响应1次，圆满完成共计137.9万到发客流的接驳转运和其他服务保障工作。