12月4日，工作人员在哈尔滨局集团公司齐齐哈尔车辆段轮轴车间吊装客车车轮制动盘。

中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔车辆段轮轴车间是中国最北轮轴车间，承担着齐齐哈尔车辆段检修车间及齐齐哈尔北车辆段客、货车轮对的供应任务。

客、货轮对作为列车和钢轨接触的部位，承担着列车导向、移动和承载功能，是直接关系到铁路列车安全的最关键部件。冬季，为保障在室内外温差约40摄氏度的环境下列车安全运行要求，齐齐哈尔车辆段轮轴车间不断推进技术创新、升级设备装置、提升生产质量，将轮对交验合格率由去年的99.7%提升到99.9%。

新华社记者 石枫 摄

这是12月4日拍摄的哈尔滨局集团公司齐齐哈尔车辆段轮轴车间（无人机照片）。

中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔车辆段轮轴车间是中国最北轮轴车间，承担着齐齐哈尔车辆段检修车间及齐齐哈尔北车辆段客、货车轮对的供应任务。

客、货轮对作为列车和钢轨接触的部位，承担着列车导向、移动和承载功能，是直接关系到铁路列车安全的最关键部件。冬季，为保障在室内外温差约40摄氏度的环境下列车安全运行要求，齐齐哈尔车辆段轮轴车间不断推进技术创新、升级设备装置、提升生产质量，将轮对交验合格率由去年的99.7%提升到99.9%。

新华社记者 石枫 摄

12月4日，工作人员在哈尔滨局集团公司齐齐哈尔车辆段轮轴车间进行货车车轴加工作业。

中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔车辆段轮轴车间是中国最北轮轴车间，承担着齐齐哈尔车辆段检修车间及齐齐哈尔北车辆段客、货车轮对的供应任务。

客、货轮对作为列车和钢轨接触的部位，承担着列车导向、移动和承载功能，是直接关系到铁路列车安全的最关键部件。冬季，为保障在室内外温差约40摄氏度的环境下列车安全运行要求，齐齐哈尔车辆段轮轴车间不断推进技术创新、升级设备装置、提升生产质量，将轮对交验合格率由去年的99.7%提升到99.9%。

新华社记者 石枫 摄

12月4日，工作人员在哈尔滨局集团公司齐齐哈尔车辆段轮轴车间为货车车轮轮毂孔加工进行备料。

中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔车辆段轮轴车间是中国最北轮轴车间，承担着齐齐哈尔车辆段检修车间及齐齐哈尔北车辆段客、货车轮对的供应任务。

客、货轮对作为列车和钢轨接触的部位，承担着列车导向、移动和承载功能，是直接关系到铁路列车安全的最关键部件。冬季，为保障在室内外温差约40摄氏度的环境下列车安全运行要求，齐齐哈尔车辆段轮轴车间不断推进技术创新、升级设备装置、提升生产质量，将轮对交验合格率由去年的99.7%提升到99.9%。

新华社记者 石枫 摄

12月4日，工作人员在哈尔滨局集团公司齐齐哈尔车辆段轮轴车间对压装后火车车轮信息进行核对。

中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔车辆段轮轴车间是中国最北轮轴车间，承担着齐齐哈尔车辆段检修车间及齐齐哈尔北车辆段客、货车轮对的供应任务。

客、货轮对作为列车和钢轨接触的部位，承担着列车导向、移动和承载功能，是直接关系到铁路列车安全的最关键部件。冬季，为保障在室内外温差约40摄氏度的环境下列车安全运行要求，齐齐哈尔车辆段轮轴车间不断推进技术创新、升级设备装置、提升生产质量，将轮对交验合格率由去年的99.7%提升到99.9%。

新华社记者 石枫 摄

12月4日，工作人员在哈尔滨局集团公司齐齐哈尔车辆段轮轴车间为货车车轮组装作业备料。

中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔车辆段轮轴车间是中国最北轮轴车间，承担着齐齐哈尔车辆段检修车间及齐齐哈尔北车辆段客、货车轮对的供应任务。

客、货轮对作为列车和钢轨接触的部位，承担着列车导向、移动和承载功能，是直接关系到铁路列车安全的最关键部件。冬季，为保障在室内外温差约40摄氏度的环境下列车安全运行要求，齐齐哈尔车辆段轮轴车间不断推进技术创新、升级设备装置、提升生产质量，将轮对交验合格率由去年的99.7%提升到99.9%。

新华社记者 石枫 摄

12月4日，工作人员在哈尔滨局集团公司齐齐哈尔车辆段轮轴车间测量压装后客车制动盘压装数据。

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客、货轮对作为列车和钢轨接触的部位，承担着列车导向、移动和承载功能，是直接关系到铁路列车安全的最关键部件。冬季，为保障在室内外温差约40摄氏度的环境下列车安全运行要求，齐齐哈尔车辆段轮轴车间不断推进技术创新、升级设备装置、提升生产质量，将轮对交验合格率由去年的99.7%提升到99.9%。

新华社记者 石枫 摄

12月4日，工作人员在哈尔滨局集团公司齐齐哈尔车辆段轮轴车间进行吊装作业，为车轴加工备料。

中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔车辆段轮轴车间是中国最北轮轴车间，承担着齐齐哈尔车辆段检修车间及齐齐哈尔北车辆段客、货车轮对的供应任务。

客、货轮对作为列车和钢轨接触的部位，承担着列车导向、移动和承载功能，是直接关系到铁路列车安全的最关键部件。冬季，为保障在室内外温差约40摄氏度的环境下列车安全运行要求，齐齐哈尔车辆段轮轴车间不断推进技术创新、升级设备装置、提升生产质量，将轮对交验合格率由去年的99.7%提升到99.9%。

新华社记者 石枫 摄

这是12月4日拍摄的哈尔滨局集团公司齐齐哈尔车辆段轮轴车间车轮存放库（无人机照片）。

中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔车辆段轮轴车间是中国最北轮轴车间，承担着齐齐哈尔车辆段检修车间及齐齐哈尔北车辆段客、货车轮对的供应任务。

客、货轮对作为列车和钢轨接触的部位，承担着列车导向、移动和承载功能，是直接关系到铁路列车安全的最关键部件。冬季，为保障在室内外温差约40摄氏度的环境下列车安全运行要求，齐齐哈尔车辆段轮轴车间不断推进技术创新、升级设备装置、提升生产质量，将轮对交验合格率由去年的99.7%提升到99.9%。

新华社记者 石枫 摄

12月4日，工作人员在哈尔滨局集团公司齐齐哈尔车辆段轮轴车间对压装后火车车轮信息进行核对。

中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔车辆段轮轴车间是中国最北轮轴车间，承担着齐齐哈尔车辆段检修车间及齐齐哈尔北车辆段客、货车轮对的供应任务。

客、货轮对作为列车和钢轨接触的部位，承担着列车导向、移动和承载功能，是直接关系到铁路列车安全的最关键部件。冬季，为保障在室内外温差约40摄氏度的环境下列车安全运行要求，齐齐哈尔车辆段轮轴车间不断推进技术创新、升级设备装置、提升生产质量，将轮对交验合格率由去年的99.7%提升到99.9%。

新华社记者 石枫 摄