△视频来源:央视影音 11月4日,《了不起的工程·中国桥》第3集平塘特大桥在央视纪录片频道再次播出,今年3月,该片就曾在央视进行了首播。节目中介绍了平塘特大桥,横跨槽渡河大峡谷,全长2135米。山石之间,高度决定速度。三座桥塔的高度都在300米左右,中间的主塔更是高达332米,比110层的摩天大楼还要高,是现在世界上最高的混凝土桥塔。 《了不起的工程·中国桥》视频截图 《了不起的工程·中国桥》视频截图 贵州有“世界桥梁博物馆”之称,在喀斯特高原上架起了3万多座桥,实现悬索、斜拉、拱式、梁式类型全覆盖。 △纪录片《万桥飞架——山水间的人类奇迹》宣传片 “世界桥梁看中国,中国桥梁看贵州。”截至2022年底,世界高桥排名前100位,贵州就占了49席。 图为目前世界第一高、第二大跨径的钢桁梁斜拉桥北盘江大桥,跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷,桥面至江面垂直距离相当于200层楼的高度。贵州省公路工程集团有限公司供图 贵阳至瓮安高速公路清水河大桥,大桥横跨贵州省瓮安县与开阳县交界处的清水河。桥梁为主跨1130米钢桁梁悬索桥,桥面距水面350米,建成时是国内最大跨径的板桁结合悬索桥。摄影 吕志云 乌江特大桥采用中国首创的拱、柱、梁全固结无支座整体式受力体系,施工难度居世界同类型桥梁前列。 乌江特大桥 花江峡谷大桥1420米的主桥跨径和625米的桥面至水面高度,将让这座巨大的钢桁梁悬索桥建成后刷新世界第一高桥纪录。 花江峡谷大桥效果图 鸭池河大桥主跨800米钢桁梁斜拉桥。2016年建成时为世界最大跨径钢桁梁斜拉桥,同时也是山区斜拉桥之最。 鸭池河大桥云雾缭绕美如画 史开心 摄 水盘北盘江大桥首创预应力混凝土空腹式刚构新桥型,通过墩顶增加三角形斜撑,形成梁﹣拱组合力学效应,增强了桥梁跨越能力,攻克了大跨径混凝土梁桥跨中下挠、开裂等世界性难题,填补了跨径在200-350m之间缺乏经济适用桥型的空白。 水盘北盘江大桥 花鱼洞大桥秉承生态建桥理念,综合考虑旧桥拆除和新桥重建,首创了“利用旧桥建新拱,利用新拱拆旧桥”的原桥位拆、建一体化方法,实现了“水源零污染、景区零干扰、景观新地标”,新建桥梁与既有景观和谐相融,形成了“一湖三桥”交相辉映的生态画卷…… 花鱼洞大桥 贵州的桥,跨山越岭、穿江渡河 贵州的桥,身着“彩衣”,雄伟壮观 一起感受贵州桥 在时间流淌中的“美时美刻”
瓮安至开阳高速公路开州湖大桥 贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥,为世界山区斜拉桥之最 尹刚 摄 |
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