9月28日，载有铁路建设者和各界代表的首发列车驶入上海虹桥站。

当日，沪宁沿江高铁开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。

作为长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，沪宁沿江高铁起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交汇后共线，接入上海铁路枢纽。线路全长279公里，设计时速350公里。

新华社记者 丁汀 摄

9月28日，各界代表在停靠上海虹桥站的首发列车前合影。

当日，沪宁沿江高铁开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。

作为长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，沪宁沿江高铁起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交汇后共线，接入上海铁路枢纽。线路全长279公里，设计时速350公里。

新华社记者 丁汀 摄

9月28日，载有铁路建设者和各界代表的首发列车驶入上海虹桥站。

当日，沪宁沿江高铁开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。

作为长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，沪宁沿江高铁起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交汇后共线，接入上海铁路枢纽。线路全长279公里，设计时速350公里。

新华社记者 丁汀 摄

9月28日拍摄的江阴站（无人机照片）。江阴站由中铁建工集团承建，是沪宁沿江高铁沿线面积最大的新建车站。

当日，沪宁沿江高铁开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。

作为长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，沪宁沿江高铁起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交汇后共线，接入上海铁路枢纽。线路全长279公里，设计时速350公里。

新华社记者 季春鹏 摄

9月28日，南京客运段乘务员在首发G7799次列车上合影。

当日，沪宁沿江高铁开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。

作为长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，沪宁沿江高铁起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交汇后共线，接入上海铁路枢纽。线路全长279公里，设计时速350公里。

新华社记者 季春鹏 摄

9月28日，南京客运段乘务员在首发G7799次列车上表演节目。

当日，沪宁沿江高铁开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。

作为长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，沪宁沿江高铁起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交汇后共线，接入上海铁路枢纽。线路全长279公里，设计时速350公里。

新华社记者 季春鹏 摄

9月28日，乘务员在首发的G7799次列车上展示线路走向示意图。

当日，沪宁沿江高铁开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。

作为长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，沪宁沿江高铁起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交汇后共线，接入上海铁路枢纽。线路全长279公里，设计时速350公里。

新华社记者 季春鹏 摄

9月28日，承建江阴站的中铁建工集团职工在站台上合影留念。

当日，沪宁沿江高铁开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。

作为长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，沪宁沿江高铁起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交汇后共线，接入上海铁路枢纽。线路全长279公里，设计时速350公里。

新华社记者 季春鹏 摄

9月28日，承建江阴站的中铁建工集团职工（左二）在候车大厅为群众介绍站房特点。

当日，沪宁沿江高铁开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。

作为长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，沪宁沿江高铁起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交汇后共线，接入上海铁路枢纽。线路全长279公里，设计时速350公里。

新华社记者 季春鹏 摄

9月28日，一辆动车组列车驶入江阴站。

当日，沪宁沿江高铁开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，长三角铁路网进一步加密，将更好助力区域一体化发展。

作为长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，沪宁沿江高铁起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交汇后共线，接入上海铁路枢纽。线路全长279公里，设计时速350公里。

新华社记者 季春鹏 摄