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网易汽车1月10日报道 上周五特斯拉降价让整个周末都不安静了。有人惊喜迅速下单提车，有人打翻五味瓶参与维权，有人心痛年底一夕亏掉50万。

被特斯拉整疯了！

特斯拉年末直降 最高4万多

1月6日特斯拉中国官网显示全系车型大幅降价，降幅6%-13.5%不等，

特斯拉全系车型迎来大降价，降幅从6%至13.5%不等，Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元，降幅最大的是Model Y长续航版，降幅高达4.8万元，全系价格均创下历史最低。

特斯拉降价迅速冲上热搜第一。

半小时不到单车型订单数就多了1500辆

杭州的周先生就是最早喜提降价订单的人之一。

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特斯拉官宣降价后，订单数量暴涨，据车主反馈他周五下的订单，周一周二即可提车，由于订单量大，现车资源快速消化，销售顾问的朋友圈已经改为2-5周提车了。

从直观效果看，特斯拉用降价这个杀手锏，在春节前迅速收割了一波销量，消化了之前的库存，也从其他品牌手中迅速吸纳了一批潜在订单。

除了小鹏汽车 瑟瑟发抖的还有BBA

特斯拉降价产生的冲击不仅仅是对新能源品牌。

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特斯拉让哪些品牌在这波降价冲击中瑟瑟发抖？恐怕不仅是小鹏汽车这样，25-30万的同级同类型车订单被吸纳，很大部分还包括了BBA这样的豪华品牌中低档车型的消费者。

就如周先生之前更多是在观望宝马3系、奔驰C级，现在转身投入到之前并未过多考虑的特斯拉怀抱，买了Model Y。

新车主满意老车主维权 特斯拉的水不会端平

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新用户的满意同时也伴随着近期刚提车的老用户的心塞，近日网上爆出多起特斯拉老车主维权事件，更出现了各种各样维权的段子。刚买车几天就降价几万，这事儿确实堵得慌。

但特斯拉不会因为老车主的堵门维权就“屈服”，特斯拉副总裁陶琳称特斯拉“坚持以成本定价”。

特斯拉的店端工作人员也明确表示了，不会对老车主提供补偿。对于价格一致性这点，特斯拉的确一直在很贯彻地执行。

二手车商：血亏50万也没地方说理去

比起老车主心塞，二手车商就是心痛了。

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一位专门搞特斯拉汽车的二手车商，手里目前还有20多台特斯拉，保守估计至少亏50万，一年赚的钱年底一次亏完了。

这波降价对特斯拉二手车的价值将会产生后续长远影响，未来一段时间内要卖车的特斯拉车主，估计很想骂娘了。

特斯拉降价或许将会是全球范围的

除了国内于1月6日无预警大降价外，特斯拉日前在日本也修订了新的售价，Model 3及Model Y的售价换算成人民币，相当于是降价了3.05万到4.05万元。目前北美、欧洲及中东市场还未有消息显示是否会跟随降价。

图片来源于抖音

直营模式价格公开透明，涨跌变化也直接了当，消费者只能接受这种过山车的心情，2021至今，特斯拉中国在两年间进行了14次调价，有涨有降，但整体是呈下降趋势。而从消费者受益和市场竞争来说，特斯拉降价迟早且应该。