12月26日，G891次列车停靠在北京西站站台。

当日，京广高铁全线贯通满10周年。京广高铁全长2298公里，纵贯中国南北，跨越长江黄河，是世界上运营里程最长的高速铁路。作为我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，京广高铁与石太、石济、徐兰、郑渝等12条高铁线路联通，形成了我国跨越南北、贯通东西的客运大通道。10年来，京广高铁累计运送旅客16.9亿人次，成为我国最繁忙的客运线路之一。

新华社记者 张晨霖 摄

12月26日，在北京西站站台，乘务员在指引旅客登车。

当日，京广高铁全线贯通满10周年。京广高铁全长2298公里，纵贯中国南北，跨越长江黄河，是世界上运营里程最长的高速铁路。作为我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，京广高铁与石太、石济、徐兰、郑渝等12条高铁线路联通，形成了我国跨越南北、贯通东西的客运大通道。10年来，京广高铁累计运送旅客16.9亿人次，成为我国最繁忙的客运线路之一。

新华社记者 张晨霖 摄

12月26日，旅客来到北京西站乘坐G891次列车出行。

当日，京广高铁全线贯通满10周年。京广高铁全长2298公里，纵贯中国南北，跨越长江黄河，是世界上运营里程最长的高速铁路。作为我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，京广高铁与石太、石济、徐兰、郑渝等12条高铁线路联通，形成了我国跨越南北、贯通东西的客运大通道。10年来，京广高铁累计运送旅客16.9亿人次，成为我国最繁忙的客运线路之一。

新华社记者 张晨霖 摄

12月26日，G891次列车驶离北京西站。

当日，京广高铁全线贯通满10周年。京广高铁全长2298公里，纵贯中国南北，跨越长江黄河，是世界上运营里程最长的高速铁路。作为我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，京广高铁与石太、石济、徐兰、郑渝等12条高铁线路联通，形成了我国跨越南北、贯通东西的客运大通道。10年来，京广高铁累计运送旅客16.9亿人次，成为我国最繁忙的客运线路之一。

新华社记者 张晨霖 摄

12月26日，旅客在北京西站乘坐G891次列车出行。

当日，京广高铁全线贯通满10周年。京广高铁全长2298公里，纵贯中国南北，跨越长江黄河，是世界上运营里程最长的高速铁路。作为我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，京广高铁与石太、石济、徐兰、郑渝等12条高铁线路联通，形成了我国跨越南北、贯通东西的客运大通道。10年来，京广高铁累计运送旅客16.9亿人次，成为我国最繁忙的客运线路之一。

新华社记者 张晨霖 摄

12月26日，旅客来到北京西站准备乘坐G891次列车出行。

当日，京广高铁全线贯通满10周年。京广高铁全长2298公里，纵贯中国南北，跨越长江黄河，是世界上运营里程最长的高速铁路。作为我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，京广高铁与石太、石济、徐兰、郑渝等12条高铁线路联通，形成了我国跨越南北、贯通东西的客运大通道。10年来，京广高铁累计运送旅客16.9亿人次，成为我国最繁忙的客运线路之一。

新华社记者 张晨霖 摄

12月26日，一列动车组列车从石家庄站驶出（无人机照片）。

当日，京广高铁全线贯通满10周年。京广高铁全长2298公里，纵贯中国南北，跨越长江黄河，是世界上运营里程最长的高速铁路。作为我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，京广高铁与石太、石济、徐兰、郑渝等12条高铁线路联通，形成了我国跨越南北、贯通东西的客运大通道。10年来，京广高铁累计运送旅客16.9亿人次，成为我国最繁忙的客运线路之一。

新华社记者 杨世尧 摄

12月26日拍摄的石家庄站（无人机照片）。

当日，京广高铁全线贯通满10周年。京广高铁全长2298公里，纵贯中国南北，跨越长江黄河，是世界上运营里程最长的高速铁路。作为我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，京广高铁与石太、石济、徐兰、郑渝等12条高铁线路联通，形成了我国跨越南北、贯通东西的客运大通道。10年来，京广高铁累计运送旅客16.9亿人次，成为我国最繁忙的客运线路之一。

新华社记者 杨世尧 摄

12月26日，一列动车组列车驶出武汉站（无人机照片）。

当日，京广高铁全线贯通满10周年。京广高铁全长2298公里，纵贯中国南北，跨越长江黄河，是世界上运营里程最长的高速铁路。作为我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，京广高铁与石太、石济、徐兰、郑渝等12条高铁线路联通，形成了我国跨越南北、贯通东西的客运大通道。10年来，京广高铁累计运送旅客16.9亿人次，成为我国最繁忙的客运线路之一。

新华社记者 伍志尊 摄

12月26日，一列动车组列车驶出武汉站（无人机照片）。

当日，京广高铁全线贯通满10周年。京广高铁全长2298公里，纵贯中国南北，跨越长江黄河，是世界上运营里程最长的高速铁路。作为我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，京广高铁与石太、石济、徐兰、郑渝等12条高铁线路联通，形成了我国跨越南北、贯通东西的客运大通道。10年来，京广高铁累计运送旅客16.9亿人次，成为我国最繁忙的客运线路之一。

新华社记者 伍志尊 摄

12月26日拍摄的武汉站（无人机照片）。

当日，京广高铁全线贯通满10周年。京广高铁全长2298公里，纵贯中国南北，跨越长江黄河，是世界上运营里程最长的高速铁路。作为我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，京广高铁与石太、石济、徐兰、郑渝等12条高铁线路联通，形成了我国跨越南北、贯通东西的客运大通道。10年来，京广高铁累计运送旅客16.9亿人次，成为我国最繁忙的客运线路之一。

新华社记者 伍志尊 摄

12月26日拍摄的武汉站进站口（无人机照片）。

当日，京广高铁全线贯通满10周年。京广高铁全长2298公里，纵贯中国南北，跨越长江黄河，是世界上运营里程最长的高速铁路。作为我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，京广高铁与石太、石济、徐兰、郑渝等12条高铁线路联通，形成了我国跨越南北、贯通东西的客运大通道。10年来，京广高铁累计运送旅客16.9亿人次，成为我国最繁忙的客运线路之一。

新华社记者 伍志尊 摄