11月28日,观光火车行驶在丽江观光火车一期工程铁路线东巴谷1号大桥,远处是玉龙雪山(无人机照片)。 当日,丽江观光火车一期工程正式进入通车试运行阶段。丽江观光火车一期工程全长约20.8公里,设计时速70公里/小时,是丽江市第一条城市轨道交通线路,也是连接世界文化遗产丽江古城与玉龙雪山5A级景区的旅游观光专线。 新华社记者 陈欣波 摄 11月28日,观光火车行驶在丽江观光火车一期工程铁路线上(无人机照片)。 当日,丽江观光火车一期工程正式进入通车试运行阶段。丽江观光火车一期工程全长约20.8公里,设计时速70公里/小时,是丽江市第一条城市轨道交通线路,也是连接世界文化遗产丽江古城与玉龙雪山5A级景区的旅游观光专线。 新华社记者 陈欣波 摄 11月28日,观光火车行驶在丽江观光火车一期工程铁路线上,远处是玉龙雪山。 当日,丽江观光火车一期工程正式进入通车试运行阶段。丽江观光火车一期工程全长约20.8公里,设计时速70公里/小时,是丽江市第一条城市轨道交通线路,也是连接世界文化遗产丽江古城与玉龙雪山5A级景区的旅游观光专线。 新华社记者 陈欣波 摄 11月28日,观光火车驶出丽江观光火车一期工程车辆基地。 当日,丽江观光火车一期工程正式进入通车试运行阶段。丽江观光火车一期工程全长约20.8公里,设计时速70公里/小时,是丽江市第一条城市轨道交通线路,也是连接世界文化遗产丽江古城与玉龙雪山5A级景区的旅游观光专线。 新华社记者 陈欣波 摄 11月27日,两名工作人员在观光火车驾驶舱内工作,窗外是玉龙雪山。 当日,丽江观光火车一期工程正式进入通车试运行阶段。丽江观光火车一期工程全长约20.8公里,设计时速70公里/小时,是丽江市第一条城市轨道交通线路,也是连接世界文化遗产丽江古城与玉龙雪山5A级景区的旅游观光专线。 新华社记者 陈欣波 摄 这是11月28日拍摄的丽江观光火车一期工程玉龙雪山景区入口处的铁路线,与旅游环线并行(无人机照片)。 当日,丽江观光火车一期工程正式进入通车试运行阶段。丽江观光火车一期工程全长约20.8公里,设计时速70公里/小时,是丽江市第一条城市轨道交通线路,也是连接世界文化遗产丽江古城与玉龙雪山5A级景区的旅游观光专线。 新华社记者 陈欣波 摄 11月27日,观光火车行驶在丽江观光火车一期工程铁路线上(无人机照片)。 当日,丽江观光火车一期工程正式进入通车试运行阶段。丽江观光火车一期工程全长约20.8公里,设计时速70公里/小时,是丽江市第一条城市轨道交通线路,也是连接世界文化遗产丽江古城与玉龙雪山5A级景区的旅游观光专线。 新华社记者 陈欣波 摄 11月27日,观光火车停靠在丽江观光火车一期工程铁路线玉水寨站。 当日,丽江观光火车一期工程正式进入通车试运行阶段。丽江观光火车一期工程全长约20.8公里,设计时速70公里/小时,是丽江市第一条城市轨道交通线路,也是连接世界文化遗产丽江古城与玉龙雪山5A级景区的旅游观光专线。 新华社记者 陈欣波 摄 11月27日,观光火车停靠在丽江观光火车一期工程车辆基地站房内。 当日,丽江观光火车一期工程正式进入通车试运行阶段。丽江观光火车一期工程全长约20.8公里,设计时速70公里/小时,是丽江市第一条城市轨道交通线路,也是连接世界文化遗产丽江古城与玉龙雪山5A级景区的旅游观光专线。 新华社记者 陈欣波 摄 11月27日,在丽江观光火车一期工程车辆基地,工作人员在清洁车厢。 当日,丽江观光火车一期工程正式进入通车试运行阶段。丽江观光火车一期工程全长约20.8公里,设计时速70公里/小时,是丽江市第一条城市轨道交通线路,也是连接世界文化遗产丽江古城与玉龙雪山5A级景区的旅游观光专线。 新华社记者 陈欣波 摄 11月28日,在丽江观光火车一期工程车辆基地,一名工作人员在发车前清洁车辆。 当日,丽江观光火车一期工程正式进入通车试运行阶段。丽江观光火车一期工程全长约20.8公里,设计时速70公里/小时,是丽江市第一条城市轨道交通线路,也是连接世界文化遗产丽江古城与玉龙雪山5A级景区的旅游观光专线。 新华社记者 陈欣波 摄 |
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