10月24日在浙江省杭州市富阳区拍摄的秦望通道工程过江隧道盾构机接收工作井（无人机照片）。

当日，直径15.76米的“富春号”盾构机抵达接收工作井，由中铁十四局承建、位于浙江省杭州市富阳区的秦望通道工程过江隧道顺利穿越富春江，实现贯通。

据了解，该隧道盾构段全长1254米，上层为双向六车道市政公路，下层为城市地铁交通，是目前全国最大的公铁合建隧道、浙江省最大的盾构隧道，也是富春江流域首条过江隧道。

新华社记者 黄宗治 摄

10月24日，直径15.76米的“富春号”盾构机抵达杭州市富阳区秦望通道工程过江隧道的接收工作井。

当日，直径15.76米的“富春号”盾构机抵达接收工作井，由中铁十四局承建、位于浙江省杭州市富阳区的秦望通道工程过江隧道顺利穿越富春江，实现贯通。

据了解，该隧道盾构段全长1254米，上层为双向六车道市政公路，下层为城市地铁交通，是目前全国最大的公铁合建隧道、浙江省最大的盾构隧道，也是富春江流域首条过江隧道。

新华社记者 黄宗治 摄

10月24日，直径15.76米的“富春号”盾构机抵达杭州市富阳区秦望通道工程过江隧道的接收工作井。

当日，直径15.76米的“富春号”盾构机抵达接收工作井，由中铁十四局承建、位于浙江省杭州市富阳区的秦望通道工程过江隧道顺利穿越富春江，实现贯通。

据了解，该隧道盾构段全长1254米，上层为双向六车道市政公路，下层为城市地铁交通，是目前全国最大的公铁合建隧道、浙江省最大的盾构隧道，也是富春江流域首条过江隧道。

新华社记者 黄宗治 摄

10月24日，直径15.76米的“富春号”盾构机抵达杭州市富阳区秦望通道工程过江隧道的接收工作井。

当日，直径15.76米的“富春号”盾构机抵达接收工作井，由中铁十四局承建、位于浙江省杭州市富阳区的秦望通道工程过江隧道顺利穿越富春江，实现贯通。

据了解，该隧道盾构段全长1254米，上层为双向六车道市政公路，下层为城市地铁交通，是目前全国最大的公铁合建隧道、浙江省最大的盾构隧道，也是富春江流域首条过江隧道。

新华社记者 黄宗治 摄

10月24日在浙江省杭州市富阳区拍摄的秦望通道工程过江隧道盾构机接收工作井（无人机照片）。

当日，直径15.76米的“富春号”盾构机抵达接收工作井，由中铁十四局承建、位于浙江省杭州市富阳区的秦望通道工程过江隧道顺利穿越富春江，实现贯通。

据了解，该隧道盾构段全长1254米，上层为双向六车道市政公路，下层为城市地铁交通，是目前全国最大的公铁合建隧道、浙江省最大的盾构隧道，也是富春江流域首条过江隧道。

新华社记者 黄宗治 摄