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9月5日，在济莱高铁章丘段，隧道清洗车在清洗隧道壁。 当日，由中铁电气化局研制的“添翼·清洗”隧道清洗车在济（南）莱（芜）高铁上线，并完成了对高铁隧道、道床的清洗作业任务，这种机械化清洗相较于传统的人工清洗可以大幅降低人力和时间成本。 新华社记者 郭绪雷 摄
9月5日，在济莱高铁章丘段，隧道清洗车在清洗道床。 当日，由中铁电气化局研制的“添翼·清洗”隧道清洗车在济（南）莱（芜）高铁上线，并完成了对高铁隧道、道床的清洗作业任务，这种机械化清洗相较于传统的人工清洗可以大幅降低人力和时间成本。 新华社记者 郭绪雷 摄
9月5日，在济莱高铁章丘段，隧道清洗车在清洗道床。 当日，由中铁电气化局研制的“添翼·清洗”隧道清洗车在济（南）莱（芜）高铁上线，并完成了对高铁隧道、道床的清洗作业任务，这种机械化清洗相较于传统的人工清洗可以大幅降低人力和时间成本。 新华社记者 郭绪雷 摄
9月5日，在济莱高铁章丘段，隧道清洗车在清洗隧道壁。 当日，由中铁电气化局研制的“添翼·清洗”隧道清洗车在济（南）莱（芜）高铁上线，并完成了对高铁隧道、道床的清洗作业任务，这种机械化清洗相较于传统的人工清洗可以大幅降低人力和时间成本。 新华社记者 郭绪雷 摄 |
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