9月1日凌晨，施工人员在重庆铁路枢纽东环线磨心坡站作业。

当日凌晨，由中铁八局承建的重庆铁路枢纽东环线磨心坡站信号设备倒替施工等作业项目顺利完成，标志着东环线引入既有襄渝线主体工程完工，为东环线全线开通提供了坚实保障。

重庆铁路枢纽东环线串联了重庆北站、重庆江北国际机场等综合交通枢纽，是以货运为主、兼顾沿线客运的客货共线铁路，对完善重庆客货运布局有重要意义。

新华社记者 王全超 摄

9月1日凌晨，施工人员在重庆铁路枢纽东环线磨心坡站作业。

当日凌晨，由中铁八局承建的重庆铁路枢纽东环线磨心坡站信号设备倒替施工等作业项目顺利完成，标志着东环线引入既有襄渝线主体工程完工，为东环线全线开通提供了坚实保障。

重庆铁路枢纽东环线串联了重庆北站、重庆江北国际机场等综合交通枢纽，是以货运为主、兼顾沿线客运的客货共线铁路，对完善重庆客货运布局有重要意义。

新华社记者 王全超 摄

9月1日凌晨，施工人员在重庆铁路枢纽东环线磨心坡站作业。

当日凌晨，由中铁八局承建的重庆铁路枢纽东环线磨心坡站信号设备倒替施工等作业项目顺利完成，标志着东环线引入既有襄渝线主体工程完工，为东环线全线开通提供了坚实保障。

重庆铁路枢纽东环线串联了重庆北站、重庆江北国际机场等综合交通枢纽，是以货运为主、兼顾沿线客运的客货共线铁路，对完善重庆客货运布局有重要意义。

新华社记者 王全超 摄

9月1日凌晨，施工人员在重庆铁路枢纽东环线磨心坡站作业。

当日凌晨，由中铁八局承建的重庆铁路枢纽东环线磨心坡站信号设备倒替施工等作业项目顺利完成，标志着东环线引入既有襄渝线主体工程完工，为东环线全线开通提供了坚实保障。

重庆铁路枢纽东环线串联了重庆北站、重庆江北国际机场等综合交通枢纽，是以货运为主、兼顾沿线客运的客货共线铁路，对完善重庆客货运布局有重要意义。

新华社记者 王全超 摄

9月1日凌晨，施工人员在重庆铁路枢纽东环线磨心坡站作业。

当日凌晨，由中铁八局承建的重庆铁路枢纽东环线磨心坡站信号设备倒替施工等作业项目顺利完成，标志着东环线引入既有襄渝线主体工程完工，为东环线全线开通提供了坚实保障。

重庆铁路枢纽东环线串联了重庆北站、重庆江北国际机场等综合交通枢纽，是以货运为主、兼顾沿线客运的客货共线铁路，对完善重庆客货运布局有重要意义。

新华社记者 王全超 摄

9月1日凌晨，施工人员在重庆铁路枢纽东环线磨心坡站信号机械室内作业。

当日凌晨，由中铁八局承建的重庆铁路枢纽东环线磨心坡站信号设备倒替施工等作业项目顺利完成，标志着东环线引入既有襄渝线主体工程完工，为东环线全线开通提供了坚实保障。

重庆铁路枢纽东环线串联了重庆北站、重庆江北国际机场等综合交通枢纽，是以货运为主、兼顾沿线客运的客货共线铁路，对完善重庆客货运布局有重要意义。

新华社记者 王全超 摄